Navis 浮标基于传统架构设计，传感器位于顶端，浮力气囊位于底端。Navis 浮标的浮力引擎采用一个容积活塞泵将硅油从内部输送到外部储蓄池来增加漂流体积使浮标上升。油循环系统（闭合回路） 使用一个无缝天然橡胶外部气囊和一个达300ml的内部储油池（在太平洋内要完成2000米的循环要求大于175ml）。这套系统在原有浮标的基础上提高了能耗率，置放的稳定性以及投放深度。同时Navis）浮标的自动压舱能力也大大降低了投放的准备时间。
浮标优势：
• 充足的电源可支持300次2000米温盐深（CTD）剖面
• 采用海鸟SBE 41CP温盐深传感器；与当前Argo浮标网络采用的CTD相兼容
• 采用泵控和T-C导管引流最小化盐度尖峰值
• 防污装置有效防止生物附着
• 铱星可切换连续电路，双路通讯可低成本地下载海量数据
• 自动压舱， 一天达到平衡；海鸟公司出厂前已完成压舱和设置
• 易用的任务设置界面，投放时可重调
• 采用基于Argo现场认证的固件
• 轻便， 易于投放（小于17 kg)
• 为将来任务可扩展升级，如生物-地球-化学浮标，深海浮标
• 质量保证-按100个剖面价格／100%购买价格比率
